又一超豪车品牌扛不住了？连玛莎拉蒂都搞起了双11大促销……

双11”期间，玛莎拉蒂经销商对Grecale格雷嘉车型启动大幅降价，燃油版最低38.08万元起（约5.8折），纯电版Folgore更是低至35.88万元起（不到4折）。尽管经销商称此为“清库亏本卖”，但大幅促销仍未扭转品牌在中国市场的下滑态势。

数据显示，今年1-9月玛莎拉蒂中国进口销量同比下滑3%，9月单月下滑5%。为应对危机，品牌自2023年起已三度更换中国区总经理，最新任命的朱莉成为两年内的第三位负责人。

面对电动化与智能化转型压力，玛莎拉蒂尝试通过联名《王者荣耀》等营销方式吸引年轻消费者，却引发部分车主“拉低品牌档次”的批评。业内人士指出，超豪华品牌普遍面临市场挑战，今年前九月多数超豪车品牌进口量出现下滑，反映出高端消费群体购买力的阶段性收缩。

在电动车型价格体系崩塌、品牌形象争议与持续管理层动荡的多重压力下，玛莎拉蒂的中国自救之路依然充满挑战。